文章摘要:你的是那个厂家的啊,首先检查你的真空接触器,的触点是不是有坏得,然后你的电源输入380,和N是否正确,最后你的变压器的,对地绝缘怎么样,还有就是你的可控硅,驱动板驱动是否全部都工作
你的是那个厂家的啊,首先检查你的真空接触器,的触点是不是有坏得,然后你的电源输入380,和N是否正确,最后你的变压器的,对地绝缘怎么样,还有就是你的可控硅,驱动板驱动是否全部都工作啊。
缺相相电流最小甚至为0,其它两相电流升高,电压也出现不平衡,变压器的铁芯温度升高,变压器油温也升高,变压器的声音也出现异声,有可能由于铁芯发热使变压器烧毁。
变压器接法,目前变压器的常,用接法有Y与D两种,配电变压器也有采用Z接法的。
有中点引出的绕组,中有零序电流,但在另一无中点引出,的绕组无此电流,故零序电流不能安匝平衡,故对铁心而言,有一个激磁零序电流,它受零序激磁阻抗控制,根据磁路的设计,这一零序激磁阻抗可以较大(如三相,三柱铁心)或特别大,(如三相五柱铁心,三相壳式铁心)。相对地电压的对称会受到影响,中点会偏移,因此,这种接法不能用于三相五柱铁心,单相组成的三相组或,三相壳式铁心(见下面说明)。
那要看多高的电压等级了,也就是说看中性点,接地的方式。在10kv供电系统中,高压侧为星形接法,低压侧有星形和角形2种。 Y/Y接法时,低压侧有2相线,电压是原来的1/2左右,Y/△接法时,缺一相运行,线电压也是原电压缺,相相电流最小甚至为0,其它两相电流升高,电压也出现不平衡,变压器的铁芯温度升高,变压器油温也升高,变压器的声音也出现异声,有可能由于铁芯发热使变压器烧毁。
有关变压器缺相问题,高压侧缺相,(进入变压器高压电缆),为什么变压器还能继续工作,这样会导致变压器,出现什么问题,请详细解释下,另外用电笔测变压器,出电ABC都亮灯是什么一回事,假电压又是什么一回事。
因为高压测还有两相通电,有回路电流,所以变压器次级,还有有电压输出,但是这个时候的变压器,的带负载能力差,输出电流小。
如果你带大功率电动机,之类的会损坏设备。
因为指示灯的工作,电流小电压低,所以还是会亮,但是这个时候所指示的,电压是虚的也可以称为电动势,是没有电流下的电压,你只要实际带上负载,这个电压就会下降了。
进相器是专为大中型,绕线式异步电机设计制作,的就地无功功率补偿装置。
补偿效果优于电容器补偿,可使电机功率提高到0.95以上,无功功率降低60%以上,可降低电机定子电流10%-20%,节约线损铜损20%-30%,电机温升显著降低,过载能力及功率大大提高,延长电机使用寿命。
静止式进相器的工作原理,电动机在运行时,静止式进相器串接在电动机回路中,电动机运行时采集转子电,流和同步电压信号,经微处理器CPU处理后给可控硅发出触发信号。由可控硅组成的交—交变流器将工频电源变为和转,子电流同频率的电源,加在电机转子回路中,改变转子电流和转子电压的相位关系,通过磁场进而改变电动机定,子电流和定子电压的相位关系,减小功率因数角,提高电动机功率因数。定子电流下降,降低电动机自身铜损和温升,提高电动机的过载能力,从而改善电动机的运行状况。
简单的说进相器可以,把电动机变为”伪同步”或称”亚同步”状态.相当于一台同步电动机.当然不是在同步转速下运行,但有点类似.同步电动机的功率因数,比较接近于1,所以比异步电动机节电.电动机由异步电动机变为了同步状态,转速不变,可以看到电动机的电流降低了,因为电流的无功分量减少了.
就地补偿:电力系统就地补偿,和集中补偿的不同。 工厂内电力系统一般,采用集中补偿装置,现在就地补偿是节能的发展趋势,我想问一下,工厂集中补偿后功率因数,都0.98、0.99了,就地补偿还会有用吗。 电力系统就地补偿,和集中补偿的不同。 1) 就地补偿。 就地补偿就
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